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广德宝盛制动器有限公司
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电磁离合器的型号有哪些
1、干式单板电磁离合器在通电后产生的电磁吸力吸紧摩擦片,通过摩擦力的作用传递扭矩,这就是电磁离合器的工作原理。电磁离合器的型号有许多种,比较常见的有如下干式单板电磁离合器型号;电压都是dc24v
2、thc-f干式单板电磁离合器-法兰固定型;
3、thc-f1干式单板电磁离合器-法兰固定型,附铝导座;
4、thc-f2干式单板电磁离合器-法兰固定型,附轴承铁导座;
5、thc-a内轴承式挂钩式干式单板电磁离合器;
6、thc-a1内承式挂钩式干式单板电磁离合器,附铝导座;
7、thc-a2内轴承式挂钩式干式单板电磁离合器,附铁导座。
汽车上的离合器在正常行车时,是处在紧-合状态,离合器应无滑转。而离合器的分离是通过踩离合器踏板来控制的。在开车时除汽车起不,换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合器踏板上。
在行车中无事踩离合或长时间指把脚放在离合器踏板上,使离合器经常处于接合、分离或半滑转状态,加快了离合器摩擦片、压盘的磨损,使发动机的动力不能全部传到驱动车轮,导致行车费油、费车,增加行车费用。
在使用电磁离合器的时候,实际上也是有着它自己的操作要点的,总结下来实际上就是“一快、二慢、三联动”。
所谓的“一快、二慢、三联动”实际上就是电磁离合器踏板抬起的过程的三个阶段,也就是说在开始的时候我们踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,这样就能够使离合器分离,然后等感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后的时候就要“二慢”了,也就是踏板抬起的速度开始放慢,然后在半联动到结合的过程中,离合器踏板是会慢慢的抬起的。实际上说起来电磁离合器的使用并不复杂,我们只要知道这几个要点,在使用的时候就能够取得-的使用效果了。